目的

    本試驗(yàn)的目的在于確定裝備在經(jīng)受周?chē)髿鉁囟鹊募眲∽兓?/span>溫度沖擊）時(shí)，是否產(chǎn)生物理?yè)p壞或性能下降。

（注：本試驗(yàn)的“急劇變化"是指溫度變化大于10℃min。）

應(yīng)用-正常環(huán)境

    本試驗(yàn)適用于可能會(huì)在空氣溫度發(fā)生急劇變化的地方使用的裝備。本試驗(yàn)僅用來(lái)評(píng)價(jià)溫度急劇變化對(duì)裝備的外表面、安裝在外表面的零部件、或裝在靠近外表面的內(nèi)部零部件的影響。典型情況如下：

    a 裝備在熱區(qū)域和低溫環(huán)境之間轉(zhuǎn)換；

    b 通過(guò)高性能運(yùn)載工具，從地面高溫環(huán)境升到高空（只是熱到冷）；

    c 僅用外部材料（包裝或裝備表面材料）進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，從處在高空和低溫條件下熱的飛機(jī)防護(hù)殼體內(nèi)向外空頭。

安全性和環(huán)境應(yīng)力篩選

    本試驗(yàn)適用于揭示裝備暴露在低于特別溫度變化速率（只要試驗(yàn)條件不超過(guò)裝備的設(shè)備極限）下通常出現(xiàn)的安全性問(wèn)題和潛在的缺陷。本試驗(yàn)雖然用作環(huán)境應(yīng)力篩選（ESS），但當(dāng)適當(dāng)工程處理后，也可以將其作為一個(gè)篩選試驗(yàn)（使用更特別溫度的溫度沖擊），用來(lái)揭示裝備暴露在低于特別溫度變化條件下會(huì)出現(xiàn)的潛在缺陷。

限制

    1  本試驗(yàn)不適用于：

    a 因其包裝和安裝位置等原因不會(huì)經(jīng)受急劇的特別溫度變化的裝備；

    b 會(huì)經(jīng)受空和液體或在兩種液體之間轉(zhuǎn)移造成溫度沖擊的裝備；

    c 會(huì)經(jīng)受發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)排除的氣體、或氣動(dòng)加載產(chǎn)生的快速瞬間加熱引起的溫度沖擊的裝備；

    d 受火烤熱后用水冷卻的裝備。

    2  本試驗(yàn)不適用于使用在不同環(huán)境轉(zhuǎn)換過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生顯著的溫度沖擊的裝備（若用于環(huán)境應(yīng)力篩選除外）。

    3  本試驗(yàn)不能代替GJB 150.3A-2009和GJB 150.4A-2009，對(duì)長(zhǎng)期暴露于特別溫度后的裝備進(jìn)行性能評(píng)價(jià)。